Как не переплатить за рабочую обувь?

Спецобувь в отличие от повседневной должна отвечать более высоким требованиям и обладать дополнительными защитными свойствами. Именно наличие дополнительной защиты (антипрокольная стелька, металлический подносок, материал подошвы и т.п.) влияет на цену рабочей обуви. И самая дорогостоящая часть ботинок — подошва, а именно материал, из которого она изготовлена.

Материалы для подошвы различны по своим защитным свойствам и имеют разное предназначение, поэтому сравнивать их между собой было бы неправильно. Гораздо эффективнее провести сравнение внутри групп каждого материала.

Полиуретан (ПУ, ПУ/ПУ)

Наиболее бюджетный вариант спецобуви изготавливается на подошве из полиуретана. Подошвы из данного материала бывают однослойными (ПУ) и двухслойными (ПУ/ПУ), разница, как в защите, так и в цене такой рабочей обуви минимальна.

Но подходит данная тип не под все виды работ.

Дело в том, что полиуретан совсем неморозостойкий материал! В минусовую погоду он твердеет и становится «супер скользким». Причем подошва из двухслойного полиуретана скользит вдвое больше, чем из однослойного.
Если Вы будете работать при отрицательных показателях температуры в таких ботинках исхода два: или лопнет подошва, или Вы поскользнётесь и получите травму.

Так что легкая и износостойкая спецобувь из полиуретана подходит больше для работы в теплое время года или в помещении, к примеру, для складских работников, служб жилищно-коммунального хозяйства и т.п.

Термополиуретан (ТПУ, ПУ/ТПУ, ТПУ/ТПУ)

Для зимнего периода больше подходит обувь, подошва которой изготовлена из термопластичного полиуретана. Но так как технология производства данного материала более сложна, то и стоит такая обувь значительно дороже.

Данный материал устойчив к низким температурам и обладает хорошей сцепляемостью с поверхностью. Термополиуретан не скользит, хорошо гнется и в тепле, и в холоде, обладает защитой КЩС и МБС.

Ботинки на подошве из термополиуретана можно использовать в агрессивных средах, но не при агрессивных температурах. При температуре выше 80⁰ C этот материал начнёт плавиться.

Такую спецобувь используют в производствах, где есть вероятность разлива нефтепродуктов, масел, кислот и щелочей. К примеру, на автозаправочных станциях и в автосервисах.

Самым популярным вариантом является рабочая обувь на двухслойной подошве ПУ и ТПУ. Сочетание дорогого термополиуретана с бюджетным полиуретаном позволяет снизить стоимость обуви для конечного покупателя. К тому же верхний слой ПУ обладает теплоизолирующими свойствами и придает дополнительную амортизацию. Это делает спецобувь теплой и комфортной. Нижний же слой ТПУ защищает от агрессивных сред и проколов.

Но будьте осторожны, верхняя прослойка из ПУ при отрицательной температуре может лопнуть, и обувь потеряет свои защитные свойства.

Более дорогие варианты данной группы — это подошва на однослойном термополиуретане (ТПУ) и двухслойном (ТПУ/ТПУ). Главным недостатком данного типа подошв является вес, из-за своей плотности термополиуретан значительно утяжеляет рабочую обувь.

Если Вы стали обладателем достаточно легкой пары рабочих ботинок с подошвой из ТПУ, то будьте внимательны, возможно, подошва вашей обуви состоит из полиуретана покрытой тонким слоем термополиуретана. (Некоторые производители идут на такие хитрости, ведь технология производства ПУ гораздо дешевле). 

Таким образом, вы получаете «кота в мешке», который не соответствуют заявленным характеристикам. Стоит ли рисковать решайте сами. Ведь есть спецобувь на нитриловой резине, которая практически не отличается по стоимости, но обладает гораздо большими защитными свойствами.

Нитрил (нитриловая резина)

Устойчивый к скольжению, прочный, морозостойкий, с повышенной защитой МБС и КЩС, жаростойкий до + 300⁰ C. Неудивительно, что нитриловый каучук больше всего подходит для изготовления подошвы спецобуви.

Работая в ботинках на нитриловой подошве Вы можете не опасаться, что они лопнут на морозе, расплавятся при температуре выше 80⁰ С или начнут распадаться в агрессивной щелочной среде. Поэтому обувь с подошвой из нитриловой резины широко применяют в производствах, где возможен розлив нефтяных продуктов, при дорожных работах (асфальтоукладывание), сварочных и т.п., а благодаря крупными грунтозацепами на подошве и в горнодобывающей промышленности.

Из минусов, к нитрилу относятся высокая стоимость и вес обуви. Это обусловлено сложностью производства. Но и прослужит такая обувь дольше, чем на подошве из ПУ или ТПУ.

Снизить стоимость рабочей обуви на нитриловой подошве, помогает добавление промежуточной прослойки из вспененного полиуретана. Такая коллаборация позволяет не только сохранить защитные свойства, но и улучшить характеристики рабочей обуви, к примеру, амортизацию.

Выбрать подходящую рабочую обувь Вы можете в каталоге нашего интернет-магазина.